La administración Biden está ofreciendo 12.000 millones de dólares en subvenciones y préstamos para que los fabricantes y proveedores de automóviles modernicen sus plantas para producir vehículos eléctricos y otros vehículos avanzados, dijo el jueves la secretaria de Energía, Jennifer Granholm.
«Mientras hacemos la transición a los vehículos eléctricos, queremos garantizar que los trabajadores puedan hacer la transición en el lugar, que no quede ningún trabajador ni ninguna comunidad atrás», dijo Granholm, ex gobernador del estado fabricante de automóviles de Michigan, a los periodistas en una llamada.
Acelerar las subvenciones y otros subsidios para financiar la conversión de plantas automotrices existentes para construir vehículos eléctricos podría ayudar a la Casa Blanca a mitigar las críticas de los fabricantes de automóviles y del sindicato United Auto Workers (UAW) sobre las reglas ambientales propuestas destinadas a ayudar a marcar el comienzo de la era de los vehículos eléctricos.
La UAW ha advertido que un cambio rápido podría poner en riesgo miles de puestos de trabajo en estados como Michigan, Ohio, Illinois e Indiana.
La semana pasada, los miembros del UAW votaron abrumadoramente a favor de autorizar una huelga en los tres fabricantes de automóviles de Detroit si no se llega a un acuerdo sobre salarios y planes de pensiones antes de que expire el actual contrato de cuatro años el 14 de septiembre.
El jueves, el presidente de la UAW, Shawn Fain, aplaudió el anuncio y dijo que la política «deja claro a los empleadores que la transición a los vehículos eléctricos debe incluir asociaciones sindicales sólidas con altos salarios y estándares de seguridad por los que generaciones de miembros de la UAW han luchado y ganado».
El presidente Joe Biden dijo en un comunicado que «la construcción de una economía de energía limpia puede y debe brindar una oportunidad beneficiosa para todas las empresas automotrices y los trabajadores sindicalizados que han anclado la economía estadounidense durante décadas».
Fain ha prometido salvar una fábrica de Jeep en Belvidere, Illinois, que Stellantis está en camino de cerrar. El fabricante de automóviles ha dejado abierta la posibilidad de que la fábrica pueda conseguir un nuevo producto con ayuda del gobierno.
Cuando se le preguntó sobre las posibilidades de que las subvenciones pudieran mantener abierta esa fábrica, Granholm dijo que las plantas que se habían construido alrededor de las comunidades son «principales para aprovechar estas oportunidades de financiación».
No habrá requisitos laborales específicos para que las empresas obtengan el financiamiento, pero los proyectos que tengan mejores condiciones laborales tendrán mayores posibilidades de recibir el financiamiento, dijo un funcionario del Departamento de Energía en la llamada.
La administración también ofrecerá 3.500 millones de dólares en financiación a los fabricantes nacionales de baterías, dijo Granholm.
Para los vehículos avanzados, 2.000 millones de dólares en subvenciones procederán de la Ley de Reducción de la Inflación aprobada por los demócratas el año pasado, y 10.000 millones de dólares en préstamos procederán de la Oficina del Programa de Préstamos del Departamento de Energía.
Información de Timothy Gardner en Washington Información adicional de Joe White en Detroit; Edición de Bill Berkrot y Matthew Lewis
Fuente: reuters
